拉美紀行：陸路通關（上）
台灣是個島國，如欲前往他國，只有搭船或搭機兩種選項。大陸國家，如東南亞、中亞、歐陸或南美洲等之國家，因國土接壤，欲在兩國之間移動，除搭機，尚可搭火車或透過陸路搭車或開車。
搭機或搭船，通常在出發國或抵達國的機場或碼頭辦理出入境及通關檢疫手續，如果是陸路，則在連通兩國的道路上設置關口。國境兩側各有各的關口，一國出境，另一國入境。
陸路通關最特別的是，兩國法定邊界不一定有明確的地標（如河流或鞍部），也不一定有實體標線或柵欄等隔開，通常會有個緩衝區。
有時，兩國關口不一定相鄰，甚至相去數公里，如阿根廷與智利的Río Don Guillermo關與Cerro Castillo關。有些國家辦理入境手續與通關檢疫不在相同地點，入境手續還得到附近的邊防警察局辦理，如智利北部的San Pedro de Atacama。
陸路關口可由兩國連通的道路狀況或關口的建築物，約略判斷出設關的目的。如是觀光旅遊要道，關口就只有幾棟平房，如果也有貨物通關，則會有大型倉庫及檢疫儀器。前者如阿根廷El Calafate來往智利百內國家公園的關口，後者如智利北部位於工業區附近的San Pedro de Atacama關口。
猶記第一次陸路通關，應該是30多年前在英國唸書時，由波蘭南部的克拉科夫（Kraków）搭夜車到捷克首都布拉格。睡夢之中，被吵雜的敲門聲驚醒，才知道火車停在兩國邊界，邊防警察上車逐一查驗乘客的簽證及護照。
之後，歐洲各國紛紛加入申根區，台灣又免申根簽證，因此在歐洲旅行，除在抵達國或離去國出示護照，申根27個會員國（2024年）通行無阻，也未在這些國家邊界看到關口（僅極少數國家未拆除原有建物）。
第二次則是幾年前去泰國自助旅行，在清萊參加金三角一日遊，由湄公河泰國端的碼頭搭船離岸，游走泰、越、寮三國邊界，並在寮國端上岸遊覽。由於寮國上岸處是經貿特區，無須辦理簽證，也無通關手續，此外搭船過河，稱不上是陸路通關。
2024的拉美之行，則有數次真正的陸路通關。由一國跨境到另一國時，除得備齊證件簽證，還得親自拉著行李走路過關，經驗非常難得。曾陸路通過的關口有：阿根廷往返智利、祕魯至玻利維亞、玻利維亞至智利、瓜地馬拉至貝里斯。
一、阿根廷往返智利
年初南美之行，原欲赴智利百內國家公園參加四天三夜的W路線健行，因欲在年前返家，時間有限，只好在阿根廷巴塔哥尼亞地區的卡拉法特（El Calafate）參加一日遊，當天往返百內國家公園（Parque Nacional Torres del Paine）。
兩地相距約250公里，看似不遠，但山區路況崎嶇，且得經過阿根廷端的唐吉列爾莫河（Río Don Guillermo）關口與智利端的卡斯提歐山（Cerro Castillo，意譯為城堡山）關口，全程預定得花至少15個小時。
智利這端，由El Calafate至Río Don Guillermo關口，開車約三個半小時。沿路都是乾旱的荒原景觀，遠處可見到安地斯山尾端多彩的山脈。由於地處偏僻，沿途並無村落，僅偶見有人放牧，全程手機訊號全無，亦無可停車休息之處。
一、卡在阿根廷Río Don Guillermo關
在Río Don Guillermo辦理出境手續時，我遇到層層關卡。其他同車遊客都辦妥手續上車後，最後只剩我一人待在關口（照片中的木屋），領隊則在旁翻譯。
幾位邊防人員拿著我的護照及阿根廷實體簽證（大多數人辦理電子簽證）嘰嘰喳喳地討論。領隊轉譯說：他們輸入我個人資料時，不知道該將我歸屬於哪一國，還得請示上級（我在布宜諾斯艾利斯機場入境時，也遇到類似的問題）。
可能是台灣遊客在此通關的人數不多，也可能是我的紙本簽證有點怪，否則不會花那麼多時間討論。最後，在比其他人晚了約半小時後，才被放行。我一上車，大家鼓掌歡迎，我羞愧地向大家致歉。
回程時，領隊擔心我在阿根廷關口遇到類似的問題，要我車一停就立刻衝下去辦理入境手續，雖然邊防人員還是聚在一起討論，幸好並未拖延太久，但還是等到最後與另一位來自美國的非裔女士一起上車。
二、順暢的智利Cerro Castillo關
智利的Cerro Castillo關口與阿根廷的Río Don Guillermo關口相距約10公里，開車10幾分鐘即可抵達。
在Cerro Castillo關口下車前，領隊交代，入境手續領到的入境單（PDI）要善加保管，出境時會收回。他並請大家確認是否已上網填妥檢疫申報書（SAG），如未填妥，有wifi可現場填寫。車子停在關口之前大家下車，辦好手續後，得往前走幾百公尺，自行找到車子上車（邊防警察會上車檢查）。
一到智利端，手機訊號馬上出現，道路也較阿根廷端平整。
入境手續簡便又有效率，由邊防人員查驗護照，輸入電腦確認後，即印出一張熱感應紙PDI交付給入境者。接著到一旁窗口檢查行李，並出示手機填妥的SAG（疫情前為紙本填表），即完成入境及檢疫手續。
由進門排隊到完成手續，不到15分鐘，非常有效率，與阿根廷端真是天差地遠。
關口旁就是一家伴手禮店，在等待其他人辦理手續時，正好可進去採購或喝杯咖啡。通過智利關口後，路況變得又好又寬敞，有些路段正在拓寬中。百內國家公園的地標百內塔也如影隨形地伴隨著我們，直到進入國家公園大門。
回程經過智利關依舊順暢無比，下車將PDI交給邊防人員核對無誤後即可上車。唯有一段小插曲，因為關口風大，有位遊客取出PDI時被強風吹走，大家趕忙幫忙追回，以免他出境受阻，進而耽誤大家的行程。
當天早上6點半接人，7點集合完畢出發，回到住處已將近半夜，其中，一半時間耗在路上。雖然待在百內國家公園僅有半天，也僅停留或步行幾個重要景點，但非常值得。未來如有機會能在園區小住或健行數日，想必更能深入探索巴塔哥尼亞之美。
這是第一次真正陸路通關的經驗，之後，又在拉美國家經歷幾次陸路通關，都沒這次在阿根廷Río Don Guillermo被滯留問話，印象來得深刻。
至於其他陸路通關是否順暢無礙，請見下篇分曉。
［未完待續］
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