史无前例：滴滴享受到了七大监管天团的加持

网信办、公安部、国家安全部一组，很显然是全面检查信息数据安全、国家重要基础数据安全、用户隐私安全等，和之前广泛知悉的APP违反隐私、国内信息存储安全等相关；

网信还要查大数据杀熟、用户隐私等问题。

自然资源部、交通运输部一组，涉及到了是否合理存储和传输国内道路数据安全

税务总局、市场监管总局一组，检查你是否垄断、是否有效纳税；

税务，这是很多人没想到的。

以往你可以拿解决就业来搪塞，现在好了，一面剥削司机、一面收割消费者，还动不动搞大数据杀熟，赚了那么多超额利润，那就好好查下你的税吧；

哪怕通过了国安和反垄断的审查，最后的税务问题，也可能是压倒骆驼的最后一根稻草；

七部门进驻，显然就是要查“大新闻”。。

注意，以上部门全是国字部门，这就说明上面已经把滴滴定了性，滴滴根本不可能大事化小小事化了，这不是交个几亿罚款就能解决的。

对比之前的阿里被罚100多个亿，显然被罚钱已然是福报了；

现在的观点普遍是：

1、滴滴一下子立刻很难凉透，毕竟市场占有率那么高，依靠着滴滴生存的人比较多。为了稳定，也只能谁涉事，谁负责，其他照常运行。

2、滴滴虽然垄断但是同行的竞品很多，先禁止下载注册，让其他平台参与竞争，然后缩小滴滴市场范围，逐渐淡出市场，还是有可能的。

3、这次滴滴涉事肯定非常严重，事后可能会有重大的政策出台，或者有重大的改变。

4、其他平台都在趁机抢占市场占有率，最明显的比如：美团打车，又开始上线了，越来越多的其他平台打算借机分一杯羹；

网上也有人说七部门进驻调查滴滴，会“高高举起、轻轻放下”。最终还是会放滴滴一条“生路”。毕竟滴滴现在招募了太多司机，有很多人要靠滴滴养家糊口。

但这年头，离开了滴滴，那些司机可以迅速找到新的平台接单出车，香港的出租车司机就同时用多部手机接单；

现在很多平台已摩拳擦掌，就要吞噬滴滴让出来的市场。

美团打车回归，高德、T3、享道、曹操等平台都推出了针对司乘不同程度的补贴。

最后，说句题外话：你以为最近那些大厂们，为啥开始取消大小周，为啥给员工加到16薪？

世间没有平白无故的爱，尤其是资本家，没有带上锁链之前，那是群魔乱舞，996都能成福报；

现在开始要带锁链了，个个都是大善人了？

互联网的福报，也许刚刚开始。。