日本自驾体会

上个月在从东京开到高山又开回来，中间走了趟河口湖和白川，总计开了十来个小时的车，城市道路、高速路、山路都开了一下。记一下经验。

## 日本司机

日本司机非常守规矩：

- 如果你路权高，他们会为你让路。

- 如果你打灯变道，虽然你路权低，他们大概率也会减速让你。

- 但是——如果你在转弯，对方直行，那就不太会让你。

- 变道前会打转向灯，我没见过例外。

- 超车道上开得快，不会做移动路障。

- 车速总体稳定，很少突然刹车或加速。

- 如果司机觉得自己不想开太快，他们会避让快车。

- 有些司机会用双闪的灯语，打三下双闪表示感谢，或者双闪常亮提示堵车。

## 右舵车怎么开

- 习惯开左舵的话，开右舵车，整个车会偏左。最好有个人在副驾驶提醒你，没有的话，多看左镜。日本路窄，容易踩线。

- 日本车灯的控制在右侧手柄。换档杆在左手边。但油门和刹车踏板是相同的。

- 左转时走内线；右转走外线，留意你会切断对向车流。

- 日本信号灯可能在道路的右边。总之如果你能看到这个等，那这个灯就是给你看的。

- 犯错不要慌，好好处理就是了。

- 通用经验法则：不论左舵右舵，你（司机）所在的一侧就是危险的一侧，副驾驶在一侧是安全的一侧。例如：如果你坐在右座，那么右转是危险的（横穿交通流），左转是安全的，右侧车道是危险的（快），左侧车道是安全的（慢）。

## 公路执法

- 摄像头很少。

- 抓违章主要靠警察埋伏。

- 在「止まれ」（也可以拼写为とまれ，不常见的写法是トマレ）的地方一定要完全停车等候，再动（所谓「一时停止」）。

- 高速人人超速。共识是限速上再超10kph~15kph，警察看到都不罚。

- 我的实际经验是，限速80的中央道，慢车道大家开90，快车道大家开120。没有慢于80的。限速在实践中是「最低」速度。

- 警察偶尔使用卧底车辆（通常是Crown车型）抓超速者。快速超速的话不要落单，跟着大家一起超速。

## 外国人租车自驾

- 中国驾照在日本不能开车，淘宝上的菲律宾驾照也大概率是假的，不要以身试法。

- 买个手机架，用手机导航。车载导航可能不太好用。

- 建议在车尾贴一个「初心者」标记。

- 学习好日本交规，熟悉日本交通标示。

- 找日本行车视频来看，熟悉日本驾驶方式。

- 提前做好规道路规划，背好路线节点，做好提前用Google Maps街景踩点——第一，Google Maps导航的中英发音都有点奇怪（英文版Google Maps会把日语地名的汉字的汉语拼音用西洋人的发音读出来，「中央道」会读成zhõng yãng dão，非常奇怪），App调成日语又麻烦；第二，东京市区有些路在底下，手机GPS会没有信号。