空难
当新闻伦理作为一种尺度
新闻伦理奠基于新闻,它规范的是新闻的行为,但绝不会去禁绝新闻本身。正如人类的道德源自于人类,它试图让每个人都追求本善,但却不会因此毁灭人类。因此,在没有新闻的空间中,谈论新闻伦理,就如同在真空讨论氧气的意义一般,空泛而不切实际。
6709小时与31769小时……最坚硬的与最脆弱的
他们想用那比消防水带接头更冰冷更僵硬的文字将人们的心冻成冰块,可是也许一张纸片,一段真诚的讲述,就能给我们的心解冻。
從東航MU5735墜機|人在飛機失事前是一種怎樣的體驗|東航321空難|瑪力再說
2022年3月21日,一架从昆明飞往广州的东航MU5735的波音737客机在广西藤县附近坠毁,机上总共132人遇难,目前仍在搜救中。虽然官方还没有宣布这132人的生死情况,但相信大家跟我的心情一样,充满了悲伤和哀悼。我们很难想象这132人到底经历了什么,他们又是怎样的心情,在飞机坠毁前他们到底是恐惧?
为MU5735的同胞而泪目
然活着的人却也只得是用力活着
妻子家人同学眼中的 --北航空难纵火者张丕林
成文时间 2002年12月12日 14:11 这个案件今天在知乎碰到,看到国内主流媒体新闻评价漏洞很多,相比之下,传说更靠谱一些🤣,担心调查文章消失,特转到这里。求消失文章 墩人时代by 杨大力
关于贵州安顺公交车坠湖事件的随想
事故现场救援画面(转自新浪网)本文章结合了这篇文章下的评论和这个问题下的回答,加入了部分原创内容,综合后首发于matters,正文如下: 其实我在得知这件事情之初,第一时间就想起了航空界有名的日本航空350空难、胜安航空185空难(有争议,这里采用了NTSB的结论)、莫桑比克47...
静止的航班
世界上最真实的东西都是眼睛看不见的。比如说,微观粒子。还有我对你的爱。1 今天的航班看样子依旧满员,谁让这条航线自开通起就一直热度不减呢。离起飞还有好一会儿,乘客都已经基本上各就各位,放行李的放行李、闲聊的闲聊起来。我按习惯坐在最后一排的靠窗位置,望着外面被地灯照亮的跑道发呆,身边的位子始终空着。