号外第三期——14亿人，都在那辆无处可逃的大巴上

2022 年 9 月 19 日

9月18日凌晨，贵阳的一辆转运新冠隔离人员的大巴车发生侧翻，27人遇难，20人受伤。

以往的这一天，官媒往往会让人们转发“勿忘国耻”的微博，那是91年前的九一八事变。这一次呢，会成为新的国耻吗？

胡锡进为代表的人，当然是不认同的，他们会认为这是“交通本身的悲剧”，“与客车所执行的任务不应该直接关系”。尽管很快连他们自己也会质疑，为什么要违反规定在2点多进行转运？司机身上的防护服、护目镜，会不会影响驾驶安全？

事故发生之后，有遇难者的亲友微博发帖诉说遭遇，其中有人被发现，此前曾“赞美铁拳”，立场也向来与官方相近。争议也就此产生，这究竟是“德行匹配的下场”，还是政治立场与基本同情无关？

类似的情况已不是第一次出现，往后或许只会有更多。

另一边，媒体再次被“鞭尸”。有自媒体对比了事故发生之后的报道发现，除财新做了一手采访确认事发大巴为隔离人员转运车辆外，绝大多数媒体均仅转发官方通报。有人则对比2011年发生的温州动车案，媒体争相报道的场景。十一年间，变化的究竟是什么？

当然最关键的，还是事故本身。当地的隔离政策是否合理，转运的时间是否违反规定，事故的真相又能否呈现？逝者能够得到怎样的答案，伤者的后续情况又是如何？

不要停止我们的追问。

这一期的茶话会，我们想记住这份耻辱。

可以是单纯的哀悼、感受，可以是对事件本身与后续的关注，可以是对当下众生相的观察。

因为我们都在那辆凌晨大巴上，我们无处可逃，只能选择记录。

勿忘九一八。

ps：问卷收集时间截至9月22日（周四）12时

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