明明違停在行人專用道上一個上午的餐車對行人造成的威脅，比違停十分鐘的賓士要大得多，為什麼大家總是縱容前者而譴責後者呢？很顯然，過度的同情心是助長「行人地獄」的幫兇之一！

下班回家的路上發生了一個小意外，手受了點傷，正痛著呢。在行經火車站後站，一輛雙載的機車轉出來，因為沒有打方向燈，本以為她們只是要繞過前面的車輛後直走，沒想到竟然是直接從我面前橫跨過馬路，而我是直行車，在來不及煞車的情況下，兩車相撞，我的右手首當其衝，剛好被對方的機車前端（不確定是把手或鏡子之類的物品）撞上。

https://hitek.fr/bonasavoir/pourquoi-trains-japonais-aussi-ponctuels_983有一年去日本旅遊時，我搭乘香草航空到達東京成田機場，出關後需乘坐接駁巴士從第三航廈到第二航廈...

騎車要注意安全

在市區設立低限速區和交通緩行措施，經已成為世界共識

每每看到有些人把嚴肅的事情當成笑料就覺得不寒而慄。

和朋友逛接回家的路上 騎著摩托車 (停紅綠燈) 我們正前方有個阿杯吸引了我們 他緩緩把側柱放了下來 把車架好ˇ下車 開後車廂 拿出 一瓶水(??????就開始緩緩喝 (大哥阿....你知道你在馬路正中央嗎?這行雲流水的操作 (這一定不是第一次!

汽車市場SUV當道，不安全又不環保的車型，使全球距離減碳目標越來越遠。最近汽車市場SUV當道，除了原先就偏愛大車的歐美市場外，全球正吹起一股SUV風潮。根據英國汽車調研公司Jato Dynamics的統計資料，全球SUV市佔2018年來到36.4%，歐洲SUV的市佔率，從2009...

事故现场救援画面（转自新浪网）本文章结合了这篇文章下的评论和这个问题下的回答，加入了部分原创内容，综合后首发于matters，正文如下： 其实我在得知这件事情之初，第一时间就想起了航空界有名的日本航空350空难、胜安航空185空难（有争议，这里采用了NTSB的结论）、莫桑比克47...

source - pixabayTT小子， 寫這封信的時候是晚上，你已經睡著了，我的心卻因為另外一位孩子而心痛不已。新聞報導，早上有一件車禍意外，奪走了一位小女孩的生命。一台高速過快的特斯拉車，碰上一台支線駛出沒有注意幹道的另一台車，兩車撞擊，駕駛都沒事，但這位小姐姐，跟家人正在過馬路，她走在前面，被特斯拉撞上...

我最近总结了一种减少下车意外的观察方法，与大家分享。一、荷兰开门法所谓荷兰开门法（Dutch Reach），即汽车乘客下车时，用远离车门的手拉开车门，从而迫使乘客开门前转头向后观察，防止开门后撞到自行车其实。比如，若是左舵右驶，乘客正常情况从汽车右门下车，那就用左手拉门把手。